Светлячок ([info]svetlaychok) wrote,
@ 2006-10-17 10:19:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Два дня благородного безумия
Очердная байка на этот раз про Х-Крым.


Сначала было... в общем много чего было,но за три недели до Х-Крыма была Харьковская гонка, и там я поняла, что сил нет, здоровья нет, лапы болят и хвост отваливается. И решила не портить людям гонку. Участие в Х-крыме я уже давно пообещала Жулею и представляла, какие скорости он постарается из меня выжать. Обрадовав напарника "все да следующего года завязываю издеваться над собой" я решила остаться дома. Не тут то было. Ромка (напарник) начал писать мне что они с Ленкой хотят не напрягаясь пройти гонку, Ленка после травмы, Саша (наш четвертый) тоже на колени жалуется... Пообещал мне матрасничание, фоткание и отдых. "И ты им поверила?" - удивилась подруга Катька. Не то что бы поверила, но... Харьковские травмы зажили, я даже раскаталась нормально, хотя большого желания убиваться за места так и не возникло. Так что стартовали мы под девизом "матрасничаем".
Стартовали днем, я приехала за полчаса до старта и вопрос "как может быть контрольное время 40ч, если старт в 16,30 пятницы, а финиш в 13,00 воскресенья???" задать судьям не успела.
Прокатились по велолегенде. Местами лихо, местами глупо теряя время. Пред 3 КП - пос. Научный нас ждал затяжной подъем, в который Ленка крутила обгоняя всех подряд (мужиков нашей команды, не наших мужиков, Оливсона и тп) попутно рассказывая мне, как она устала, что вместо нормального отдыха-восстановления после Харькова поехала в Киев и выиграла кросс-кантри, я слушала и ужасалась. Вечерело, солнце еще не село, но в другой части небосвода появилась луна. И они повисли друг напротив друга как два апельсина. С Научного мы лихо частично даунхилом, частично велопоносиногом свалились к КП - "самоноведение переправы". Потупили, потеряли несколько мест на скорости работы, и поехали дальше. Следущее КП бралось двумя способами "хрен редьки не слаще". Когда оставалось ехать меньше пяти км проселок перешел в тропинку, а потом кончилась и она. Мы побродили по лесу, не захотели лезть в промоины, потупили еще и пошли назад. Мимо топая как стадо мамонтов продралась команда, ну они сражаются, а мы матрасничаем, на по оврагам и лесам велики тащить не охота. И тут Саша заметил у себя прокол. Пока он латался, мы веселились, а я думала: "о жаль не проверил раньше" - пока сидели в лесу и искали дорогу. Он заклеился, мы подошли к велам, и Ленка сказала "Фак", а я сказала "*ля". И мы заржали с ней синхронно - как мешочки со смехом. Прокололись, обе. Вспомнили Днепр и 14 проколов на одну невезучую команду. Я вытащила из покрышки шип длиной сантиметра два. Эта пакость проколола камеру один раз со стороны покрышки и много-много раз со стороны обода. Через полчаса пришлось снова ее латать. Потом еще и еще.
Суммарно я насчитала одиннадцать проколов на команду. Кульминацией стало пробивание мной покрышки (!!!) в середине следующего дня, с последующим обматыванием камеры пластырем, чтобы не вылезала через дырку в покрышке. Все это время мы весело смеялись, а что нам плакать что ли было?! Тем более, мы матрасничем, повторяли мы как заклинание.

К пункту КВ (контрольное время семь утра) на Ай-петри мы шли впритык, поэтому отдыхать не приходилось, и мы упорно перли свои байки на руках по отвратной грунтовке 12-16 градусов уклона. "А Жулей привязал бы меня на резинку и заставил вкрутить весь подъем, я его знаю, хорошо, что я с вами" - находила я поводы для радости. Он кстити и правда заехал весь подъем на велике... В КВ мы уложились. Погрелись чуть у костра и уехали на жпс ориентирование. О, это был кайф. Почти ровные дороги яйлы, греющее нас солнце, идеальные КП. Сплошное удовольствие. На крайнем ЖПС КП увидели дядьку с ружьем деловито это КП уволакивающего. А он егерь, а его не предупредили. А мы шумим тут, зверушек пугаем, мусорим - безобразие. КП мы уговорили его оставить. На спуске с Ай-петри я пробила покрышку. Потом не далеко от водопада "Серебряный" наши мальчики ныряли в обводненную пещеру, а я снова латала колесо. Лезть в воду я отказалась, категорически мотивируя это тем что ноги у меня заклеены тейпом, поверх замотаны эластичным бинтом, а поверх бинта (чтоб держался) скотч. Ни размотать по быстрому, ни просушить.
На пешку приехали часа за четыре до истечения КВ, посмотрели на лидеров с пешки вернувшихся, взяли одно КП и поехали дальше. Все шло хорошо. Пока у Мангупа мы не встретили Вибоба И КО. На Ленку вид конкурентов, тем более столь именитых произвел мощное впечатление. В подъем равный имхо вчерашнему мы вкрутили, да еще и обгоняя. На верху я взмолилсь-взругалась: "Ленка мы же матрасничаем! Хватит! Щаз я тебя придушу чтоб не так быстро ездила" Она призналась в желании всех порвать, но, пожалев меня, притормозила. Мы поднялись к развилинам Сюзьренской крепости, откуда дюльферяли (почти 50 метров!) подвесив к себе свои велосипеды. Я дюльфернула первой, нырнула в грот (а то уронят еще на голову чего-нибудь тяжелое). Упала на мягкую-мягкую скалу и начала умирать; руки дрожат, перед глазами все плывет. К общему переутомлению еще и перенапряглась на подъеме. Вспомнилось как я "загнала" Ромку на Днепре, вот теперь я его поняла. Ребята протормозили на дюльфере целый час, так что когда мы, наконец, двинулись дальше я вполне оклемалась. Спустились к этапу плотострительства, разочарованно узнали, что на берегу приплытия костра нет, плюнули на пяти часовой штраф и поехали дальше. Мы матрасничаем в конце концов - а тут ветер холодный и до рассвета три часа. Наш путь вел нас через Бахчисарай, где мы мельком взглянули на ханский дворец. Поднялись в гору, где над ущельем была натянута судейская переправа. Метров 30 под нами и 40 в длину. Провозились там до рассвета, четыре вела и четыре раздолбая. Погода припугнула каплями чего то смутно похожего на снег. Я с тоской вспомнила, что в прошлые разы брала с собой в два раза больше одежды и всю ее одевала. Но обошлось. Мы решили сделать еще срезку - взяв следующие два КП, мы рисковали опоздать на финиш. Говорят как раз там были "спасы" и весьма зверские - так что решение было правильное. За эти две ночи мы так и не легли спать, но срубать меня начало только перед самыми последними КП, когда да финиша оставалось меньше трех часов. Ребята быстро отпоили меня зеленым чаем и мы с новыми силами рванули вперед. Мальчишки слазили в пещеры. Все мы полюбовались Партизанским с высоты птичьего полета. И, наконец, финишировали.

С точки зрения результатов: отстой - одиннадцатые из двадцати четырех, зато всем было велело и хорошо. Ну и я для себя извлекла несколько полезных выводов, типа стучать по колесам на привалах))



(Post a new comment)


[info]er_min
2006-10-17 04:21 pm UTC (link)
Светик ... а мы на БГ-2006 Питерском 45-е из 96 =)))))) .... в БроневичкаХ ... следствие абсолютного незнания города ни одним из членов экипажа ...

... казалось бы - лажовый результат, но зато так кайфова поездили ... Питер - рулеЗЗЗЗ ...


... ты права ... надо чтобы всем было весело и хорошо ...


... порадовала фраза " .... четыре вела и четыре раздолбая ..." .. =))) ... малацы - так держать =)))

(Reply to this)


[info]korj2korj
2006-10-17 06:56 pm UTC (link)
а какой у вас был номер команды?
можно я добавлю вас в список отчетов по гонке - http://www.livecrimea.com/forum/viewtopic.php?t=858

(Reply to this) (Thread)


[info]svetlaychok
2006-10-18 06:54 am UTC (link)
можно, добавляейте
команда "коты чеширские", а номер не помню))

(Reply to this) (Parent)


[info]_glebus
2006-10-18 05:08 pm UTC (link)
Эх, а мы по дороге на КВ-1 тупанули и свернули на дорогу, которая закончилась. Пошли по буеракам. Ну и как результат не вписались в КВ. :(

С приветом, главный Баламут. :)

(Reply to this)


Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…